Le rotor car le nom le suggère est une pièce en rotation d'une machine électrique, en laquelle le courant est induit par action de transformateur de champ magnétique de rotation. Le rotor de moteur à induction est de deux types : Type enroulé rotor ou glissement Ring Type Rotor et rotor de cage d'écureuil.
(1) type enroulé rotor ou glissement Ring Type Rotor
Ce type de rotor se compose également du grain laminé à froid stratifié a orienté l'acier de silicium pour réduire la perte de courant de Foucault et la perte d'hystérésis. L'enroulement de rotor est distribué aussi bien a sous peu lancé pour obtenir un résultat sinusoïdal d'emf.
Le fonctionnement d'un moteur à induction n'est pas possible avec un nombre inégal de poteaux de redresseur et de rotor, et ce type de rotor ne répond pas automatiquement pour changer dans un certain nombre de poteaux de redresseur. Par conséquent le nombre de poteaux de rotor doit être rendu égal au nombre de poteaux de redresseur. Si le rotor est équipé d'enroulements triphasés ; les enroulements de rotor doivent être reliés dans la connexion d'étoile indépendamment de si l'enroulement de redresseur est relié dans l'étoile ou le delta.
Caractéristiques de type enroulé rotor ou de glissement Ring Type Rotor
La différence majeure entre le rotor et le type enroulé rotor de cage d'écureuil est la présence d'une bague collectrice dans le type enroulé rotor par conséquent où ce s'appelle également un rotor de bague collectrice. Les trois terminaux des enroulements de rotor reliés par étoile sont mis en évidence et sont reliés aux résistances externes par la bague collectrice.
Des bagues coulissantes se composent d'un matériel de haute résistance tel que le bronze ou le laiton phosphoreux. Des contacts de brosse sont employés pour établir le rapport de l'enroulement de rotor avec le circuit externe, des brosses se composent du carbone ou du matériel de cuivre, mais le carbone est dû préféré à sa propriété auto-lubrifiante. Ainsi les pertes de frottement sont moins avec des balais de charbon.
Pour améliorer le couple démarrant, des résistances externes sont utilisées. Cette résistance externe limite également le courant démarrant dessiné par le moteur à l'heure de démarrer. Par conséquent le facteur de puissance s'améliore.
(2) rotor de cage d'écureuil
Dans ce type de rotor, l'enroulement de rotor se compose des conducteurs, sous la forme de barres de cuivre ou en aluminium incorporées dans les fentes semi-fermées de noyau stratifié de rotor. Pour faciliter un chemin fermé dans le circuit de rotor, les deux côtés des barres de rotor sont mis en court-circuit par des anneaux d'extrémité.
Caractéristiques de rotor de cage d'écureuil
Ce type de rotor n'a pas un nombre défini de poteaux, mais le même nombre de poteaux de redresseur sera induit dans le rotor automatiquement par l'induction. Par conséquent pour un rotor de cage d'écureuil. Le rotor de cage d'écureuil a la réactance très basse de fuite pendant qu'il contient n'importe quel enroulement sur le rotor et il a comme conséquence le bas couple commençant et le couple de vissage maximum.
Car nous savons que pour augmenter la valeur d'énoncer le couple nous devons augmenter la valeur de la résistance de rotor et l'augmenter nous devons insérer une résistance en série avec l'enroulement de rotor, mais en cas de rotor de cage d'écureuil nous ne pouvons pas l'insérer pendant que ses barres de rotor sont mises en court-circuit par l'anneau d'extrémité des deux côtés. Nous pouvons dire ainsi que le rotor de cage d'écureuil produit bon courant la représentation mais la représentation démarrante pauvre.
Inconvénients de rotor de cage d'écureuil
Bas couple commençant
Courants commençants élevés
Facteur de puissance pauvre
Mais commencer des caractéristiques d'un rotor de cage d'écureuil peut être amélioré partiellement en modifiant la conception de circuit.
Barres de travers de rotor
Un des buts de biaiser les barres de rotor est d'augmenter la valeur de la résistance de rotor de sorte que commencer le couple puisse être amélioré. Nous savons que la résistance est proportionnelle à la longueur par conséquent en biaisant les barres de rotor que la longueur des barres est par conséquent des augmentations accrues de résistance fait ainsi le couple.
En voyant les points ci-dessus, nous pouvons conclure cela dû à la fourniture d'une résistance supplémentaire, type enroulé rotor ou glisser le type de Ring Type Rotor de moteur à induction a bon énonçant la représentation mais la représentation courante pauvre.
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