Principe de fonctionnement de commutateur

Les commutateurs est les composants critiques qui est utilisé dans le moteur enthousiaste enthousiaste de moteur de série à un aimant permanent de C.C et de séries monophasé, il convertit le dépassement actuel de C.C par le balai de charbon en courant alternatif dans l'enroulement ou convertit la force électromotrice alternative dans l'enroulement en force électromotrice de C.C sur le balai de charbon. La fonction du commutateur est d'alterner la direction d'actuel, afin de continuer le moteur tourner comtinuously.

Le commutateur est le coeur du moteur électrique.

Le principe de travail du commutateur est :

Après que la bobine passe le courant, sous l'action du champ magnétique, elle tourne par les forces d'attraction et de répulsion. Quand le commutateur tourne pour équilibrer avec l'aimant, le morceau de contact sur le commutateur correspondant à la bobine à l'origine activée est séparé du balai de charbon, et le balai de charbon est relié au morceau de contact correspondant à l'ensemble de bobines qui produisent de la force d'entraînement, de sorte que le moteur de C.C puisse continuer à tourner sans interruption.

Dans le moteur enthousiaste de série à C.A., le rôle du noyau de redresseur avec l'enroulement est semblable comme aimant qui est utilisé dans le moteur de C.C, ainsi le principe de travail du commutateur est identique.

Nide produit plus de 1200 types différents de commutateur de brosse de rotor de redresseur et d'armature de moteur électrique, y compris à crochet, type de canalisation verticale, type de coquille, type planaire, s'étendant d'OD 4mm à OD 150mm et nous sont professionnels dans le commutateur de fabrication depuis de nombreuses années. Les commutateurs sont largement appliqués à l'industrie automobile, aux machines-outils, aux appareils électroménagers, et à d'autres moteurs. Si nos modèles existants ne sont pas appropriés à vous, nous pourrions également développer le nouvel outillage selon votre dessin et échantillons.